Installation av stålkonstruktion för flerskiktsverkstadsbyggnad

Installationen avstålkonstruktionkomponenter för flerskiktsverkstadsbyggnader innebär sekventiell hissning, positionering, anslutning, justering och fixering till deras designade platser enligt design- och konstruktionsspecifikationer. Stålkonstruktionen i flerskiktsverkstadsbyggnader är designad utifrån behoven i produktionsprocessens layout, med sammankopplad produktionsutrustning installerad på flera plattformar och golv. I metallurgiska anläggningar inkluderar flerskiktsstålkonstruktioner sintringsverkstäder, verkstäder för beredning av pulveriserat kol och hög-materialsilos i smältverkstäder.

 

 

Verkstadsbyggnader av flerskiktsstålstruktur kännetecknas av sin totala höjd, stora spännvidd, flera plattformsnivåer, komplexa komponentkopplingsmetoder och sammanvävning av verkstads- och utrustningsinstallation. Innan du installerar stålkonstruktionen är det viktigt att noggrant granska ritningarna, förbereda en konstruktionsorganisationsdesign, en allmän konstruktionsplan och en installationsteknisk nätverksplan, och genomföra om-mätning och godkännande av riktmärkena för varje plattform och pelarfundament, samt kvalitetsinspektion av stålkonstruktionskomponenterna.

 

 

I allmänhet fortsätter installationen lager för lager från botten till toppen, efter sekvensen av pelare, kranbalkar, plattformar, tak och väggar.

 

Kolumn Systeminstallation

 

Installationsstegen och metoderna är följande:

(1) Installera stödkomponenter under pelarens basplatta. Metoderna inkluderar: inbäddad järnkomponentmetod (Figur a), metod för reserverad betongdyna (Figur b), stödmetod för justerbar ankarplatta (Figur c), metod för ståldyna (Figur d), betonggjutningsmetod (Figur e) och vätskeinjekteringsmetod.

(2) Kolonnlyftning. Använd den valda lyftutrustningen för att hissa och placera pelaren. När lyftkapaciteten är tillräcklig för den totala lyftningen av pelaren, och fabriksmiljön och andra förhållanden tillåter, bör flera pelarsektioner skarvas ihop på-platsen för total lyftning; när pelaren inte kan hissas i sin helhet, bör en installationsmetod nedifrån-upp, sektion-för-sektion med antennförband användas.

(3) Kolumnjustering. Efter att pelaren har lyfts och placerats, bör justeringar göras enligt kraven i konstruktionsgodkännandespecifikationerna: rikta först pelarens mittlinje med fundamentets koordinatlinje och justera pelarens höjd till designhöjden; räta sedan ut kolonnen. Se till att pelarens höjd, mittlinje, parallellitet och lod uppfyller den installationsnoggrannhet som anges i standarderna. Efter justering, fixera kolonnen och utför sekundär injektering. För kolumner med flera-sektioner bör en metod för samtidig installation och justering användas.

 

Installation av kranbalksystem

 

Gör så här:

(1) Om-mätning av kranens balkgeometri.

(2) Lyfta kranbalken på plats med hjälp av lyftutrustning.

(3) Justering och fixering av kranbalken. Metoden är följande: Använd en linjal av teodolit och stål för att mäta och markera installationscentrumlinjen för två rader kranbalkar i samma spann, och kontrollera spännvidden mellan centrumlinjerna; räta ut, rikta in och jämna ut kranbalken; efter att ha verifierat att rakheten, spännvidden och höjden av kranbalkens mittlinje uppfyller standardkraven, fixera kranbalken;

(4) Installation av bromssystemet. Kranbalkens bromssystem består i allmänhet av ett bromsfackverk (bromsbalk), övre och nedre kordbromsstöd och vertikala stöd. För att underlätta rörelsen läggs en gångväg ovanpå det övre kordbromsstödet. Vissa kranar har inte ett övre kordbromsstöd utan har istället en bromsplatta som fungerar både som broms och gångyta. Installationsmetoden är som följer: lyft först bromsfackverket (eller bromsbalken) på plats, räta ut, rikta in, nivellera och fixera det; installera sedan de övre och nedre kordorna, vertikala stöden och gångvägsplattor (eller bromsplattor).

(5) Installation av kranskena. Metoden och sekvensen är: använd en linjal av teodolit och stål för att markera positioneringsaxeln för skenan på kranbalken, och mät spännvidden mellan positioneringsaxlarna för två skenor i samma spann; kontrollera avvikelsen mellan positioneringsaxeln och kranbalkens centrumlinje och markera den om den uppfyller specifikationerna; enligt skenlayoutritningen, lyft, rikta in och räta ut skenan; anslut skenorna med rälskopplingar och fäst skenorna till kranbalken med fästelement. Det finns två metoder för att ansluta skenor: klämbultsanslutning och svetsning. Vid svetsning bör avfasningen förberedas enligt föreskrifter, svetsformar bör tillverkas och uppmärksamhet bör ägnas åt förvärmning före svetsning och värmebehandling efter svetsning. Den yttersta svetsen ska täckas med-nötningsbeständiga svetsstänger. Efter svetsning, slipa svetsfogen slät med en slipskiva.

 

Installation av plattformsstruktur

 

Detta bör utföras efter monteringen av pelarsystemet och före monteringen av takkonstruktionen, skikt för lager från botten till toppen. Vid installation av varje plattformsskikt bör huvudbalkarna installeras först, följt av sekundärbalkarna, med samtidig installation, justering och fixering.

 

Montering av taksystem

 

Sekvensen och metoden är som följer:

Installation av konsolbalkarna;

(2) Montering av takstolarna. Om takstolarna fraktas i sektioner, bör en monteringsplattform först sättas upp på marken för att montera takstolarna till en helhet och sedan hissa dem på plats;

Installation av takbjälkar, stöd och räfflor;

Montering av takventilationskanaler. Det finns två metoder: den ena är installation i ett-stycke på hög-höjd och den andra är att montera ventilationskanalerna i sektioner på marken och sedan lyfta dem på plats som en helhet. Genom hela installationen av taksystemet måste metoden för samtidig installation, justering och fixering användas.

 

Installation av väggsystem

 

Väggstrukturen inkluderar pelare, vind-tåliga takstolar, vägggarner, etc. Installationssekvensen är: (1) väggpelare, vind-pelare; (2) vind-tåliga takstolar; (3) vägggaller. Det finns två installationsmetoder: den ena är att hissa enskilda delar enligt ovanstående sekvens, och den andra är att montera väggpelare och räfflor i sektioner på marken när förhållandena tillåter, och sedan hissa dem i sektioner. Metoden för samtidig installation, justering och fixering måste användas under konstruktionen.

 

Komponentanslutningsmetoder

 

Det finns två typer av anslutningar: svetsning och hög-hållfast bultkoppling.

• Svetsanslutning

Eftersom komponentanslutningar oftast är operationer på hög-höjd, med stor arbetsbelastning och stränga kvalitetskrav, föreskrivs att svetsare måste ha ett kvalifikationscertifikat innan svetsning; svetsare måste noggrant välja, lagra, baka och använda svetsstänger (trådar) enligt specifikationer och designkrav. Stålkvaliteten och svetsmaterialen som används för första gången måste genomgå svetsprocessprestanda och mekaniska prestandatester och kan endast användas efter att kraven har uppfyllts; svetsningens fasform måste uppfylla specifikationerna och vara lämplig för-svetsning på plats; svetsprocessen och inspektionen måste följas strikt under svetsprocessen för att säkerställa svetsens kvalitet och utseende.

• Hög-hållfast bultkoppling

Det finns två typer av hög-hållfasta bultar: stor sexkantig och vridmoment-skjuvtyp.

Konstruktionsmetoderna för stora sexkantiga höghållfasta-bultar är vridmomentmetoden och vinkelmetoden.

Vridmomentmetoden är enkel, exakt och praktisk, det vill säga att använda en elektrisk eller manuell momentnyckel, ställa in konstruktionsmomentet för bulten och utföra initial åtdragning och slutlig åtdragning en efter en. För vridmoment-skjuvtyp hög-hållfasta bultar görs den initiala åtdragningen med en momentnyckel och den sista åtdragningen görs med en speciell slutlig åtdragningsnyckel.

Konstruktionsproceduren för hög-hållfasta bultar är:

(1) Kontrollera tillverkarens yttestrapport för hög-hållfast bultfriktionsyta för att kontrollera om anti-glidkoefficienten uppfyller design- och specifikationskraven. Och verifiera enligt de provbitar som tillhandahålls av tillverkaren.

(2) Behandla friktionsytorna på komponentanslutningsdelarna och anslutningsplattorna för att göra dem plana, fria från rost och oljefläckar. Friktionsytan ska bibehålla den specificerade grovheten och bör inte vara slät.

(3) Vid anslutning bör vanliga bultar användas för tillfällig fixering först. Antalet vanliga bultar som används bör i allmänhet vara mer än 1/3 av det totala antalet hål i noden.

(4) Efter att komponenten har justerats och de tillfälliga bultarna har dragits åt, bör hög-hållfasta bultar sättas in (bytas ut) en efter en. (5) Använd en första åtdragningsnyckel för att dra åt bultarna en efter en inifrån och ut och använd sedan en sista åtdragningsnyckel för att dra åt dem i samma ordning (det initiala åtdragningsmomentet är vanligtvis 60 % till 80 % av det slutliga åtdragningsmomentet).

(6) Täta omkretsen av anslutningsplattan med spackel eller en tjockare färg.

(7) Applicera olja på den yttre ytan av anslutningsplattan.

 

Komponentbeläggning

 

Särskild uppmärksamhet bör ägnas beläggningskvaliteten under installationen:

Ytan på komponenten bör sandblästras eller kulblästras för att avlägsna rost och valsade järnoxidskikt;

Färgens typ och färgkod bör bestämmas enligt designkraven;

Den torra filmtjockleken på färgen bör bestämmas enligt designkraven. Om det inte finns några konstruktionskrav bör tjockleken i allmänhet kontrolleras till 100-125μm för inomhuskomponenter och 125-150μm för utomhuskomponenter;

Beläggning bör utföras strikt enligt beläggningsspecifikationerna och processerna;

Konstruktionsmetoden att måla komponenterna i fabriken eller på plats och sedan hissa dem kan användas. För att inte skada täckskiktet på komponentens yta måste flexibla stroppar användas för att binda komponenten under lyftning. Alternativt kan ett täckskikt lämnas före montering och sedan målas på hög höjd efter montering.